Фибра листовая в Санкт-Петербурге 67
Листовая фибра
Фибра листовая представляет из себя высокопрочный материал наподобие картона, сделанный из целлюлозной или тряпичной массы с обработкой хлористым цинком и следующим за этим прессованием.
Характеристики и марки материала
Под действием хлорида цинка, бумажная масса набухает, частично растворяясь; образовавшиеся клейкие волокна спрессовываются, промываются и сушатся. Перед прессованием, листы пропитываются специальным составом, тип которого зависит от сферы применения материала.
Фибру листовую выпускают толщиной 0,1 ... 76 мм. Она хорошо поддается механической обработке, не растворяясь в бензине, керосине, ацетоне и спирте.
Свойства листовой фибры:
- ударопрочность, стойкость к стиранию;
- малый удельный вес;
- повышенный предел прочности при растягивании в обоих направлениях;
- отличные тепло- и электроизоляционные свойства;
- способность держать высокие рабочие температуры и давление;
- высокая эластичность и упругость (восстанавливает форму после деформации);
- отсутствие электростатичности, горючести и токсичности;
- при существенных колебаниях температуры материал не изменяет свои свойства.
- не подвержена плесени и насекомым.
Марки фибры: ФЭ - электротехническая, ФТ - техническая, ФП - поделочная, КГФ - касторово-глицериновая, ФПК - прокладочная кислородостойкая, ПФС - пластик слоистый фибровый.
Области применения фибры листовой
1. Герметизация стыков. Во влажной среде материал набухает и принимает форму стыкуемых элементов.
2. В качестве диэлектрика и дугогасащего материала. При образовании дуги, замыкании или разрыве контактов, фибра выделяет специальный газ, гасящий дугу. Не накапливает статику.
3. При уплотнении неподвижных соединений двигателей, коробок передач, мостов; в качестве прокладок карбюратора, коллектора, рессор. материал отлично уплотняет стыки при первом запуске двигателя, расширяясь при нагреве, сглаживая все шероховатости, неровности и заполняя все пространство между деталями.
4. Ремонт двигателей. Фибровые прокладки обеспечивают повышение экономии топлива, смазок и увеличивают общий ресурс двигателя. Прокладки обладают длительным сроком эксплуатации.
5. Способность держать высокое давление (400 атмосфер) и не продавливаться обусловило применение фибры в качестве уплотнительного материала при соединении трубопроводов и арматуры.
Оставьте ваш номер и я перезвоню в течение 15 минут
